摩托車對于很多人來說，除了享受騎行路上的美景之外，手腳并用地操縱摩托車也是其中一部分，而換擋更是駕駛摩托車的樂趣之一。但是日常生活中，尤其在市區(qū)通行，頻繁的紅綠燈等待，需要反復走走停停時候，換擋成為了不少人心煩的事情，因此，市面上我們能夠見到不少小型摩托車都搭載了自動擋作為標志配備，比如踏板車型，是我們都知道的不需要換擋，甚至，已經(jīng)出現(xiàn)了可以換擋的自動擋車型出現(xiàn)。。今天，我們聊聊踏板摩托車的自動擋與汽車一樣嗎?老司機和你詳細介紹下。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
其實吧很多年以前就開始關注這個自動離合器了，經(jīng)過五一堵車十幾小時，離合踩到腳麻，回來后立馬搜索相關自動離合的信息，下定決心后，就行動，于是就有了下面的作業(yè)了1、配件和工具都準備好了2、這個是離合的驅動器3、安裝檔位感應傳感器，用的是原車的螺絲孔，這個設計也太巧了4、就是那一上一左的兩個小東東5、安裝油門剎車傳感器6、驅動機構的安裝，在車底下，不知道防水性怎么樣7、油管，一粗一細，一來一回8、離合油壺，其實就是剎車油9、這個是三通閥，旋轉180度就能換成原廠踩離合的，現(xiàn)在離合器工作的時候離合是踩不動的！10、管路11、開關12、檔位顯示，這是空檔13、0是電腦檢測你要開始換擋了，離合器分離14、1檔15、安裝在車底的位置 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
離合器片的壽命到底能有多久呢？這個沒有一個明確的，因為汽車的使用環(huán)境不一樣，它的損耗程度也是會不一樣的。可以這樣說，在經(jīng)常堵車的路段行駛的汽車，它的離合器片的壽命肯定比普通的要短。這是因為堵車的路段需要經(jīng)常的踩離合，控制車速。所以也就是說，如果離合器的使用頻率高，那么離合器片的使用壽命就短。同時呢，也正是因為有了離合器，汽車才能夠起步平穩(wěn)，換擋平順。有很多人都對離合器的壽命感到好奇，其實那離合器作為傳動系統(tǒng)上的重要部件，普遍情況下它的壽命和汽車的壽命是一樣的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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